如今的国内消费者对于汽车的需求还是很多元化的，比如一直要求的大空间和实用性，所以越来越多的厂商开始推出7座SUV或者MPV车型，而另一部分对于动力有追求的消费者，已经有点看不上2.0L排量以下的自然吸气发动机了，所以大部分厂商在家用车型上，都开始配置了1.5T排量的发动机，而五菱品牌则在这两个需求之上，还能将价格一降再降，让更多消费者能够买得起，比如今天要介绍的五菱宏光S3，就是满足了消费者诸多需求的一款代表车型。

2020款五菱宏光S3起步价格只需5.98万元，不过这是1.5L车型，而今天推荐的则是1.5T的次低顶版车型：1.5T手动舒适型，指导价为7.48万元，作为一款中型SUV，这个价格确实很有竞争力。

五菱宏光S3拥有着上下分体式的中网结构，显得很有层次感，而且内部还有着波浪状的造型，视觉效果更显时尚，当然它的大灯组造型一般，而且全系都只有卤素材质，好在1.5T手动舒适型还配备了透镜和高度可调功能。

来到侧面，五菱宏光拥有着悬浮式的车顶造型，显得比较时尚潮流，而黑色的塑料包围从前保险杠一直延伸到后保险杠，在恶劣路况下也能提供更多保护，当然1.5T手动舒适型所配备的16英寸铝合金轮毂和205宽度的轮胎，规格算是一般水平。尺寸方面，五菱宏光S3拥有着4655mm的车身长度，以及2800mm的轴距，算是达到了中型SUV的尺寸。

五菱宏光S3的车尾算是比较高大的，毕竟它拥有着1790mm的车身高度，而饱满的尾灯造型也很有辨识度，只是下方的排气管造型为隐藏式结构，并不显山露水。

进入车内，五菱宏光S3的整体设计，还是比较简洁大气的，而且中控台的造型层次分明，没有五菱之前车型那种廉价感，整体的做工表现也很到位，甚至在中控台中央加入了一块时钟，具备了一定的档次感。上方则是一块8英寸的中控触屏，并支持蓝牙电话和手机互联，可惜1.5T手动舒适型只配备了两个扬声器，数量上偏少。

1.5T手动舒适型配备了一块全液晶仪表盘，算是很有科技感的元素，不过方向盘并未配备多功能按键，而且塑料材质的做工手感一般，也不支持调节，确实有点说不过去。当然安全配置上也有亮点，倒车雷达和倒车影像都具备，省去了后期加装的成本。

五菱宏光S3的座椅还算宽大，而1.5T手动舒适型采用了仿皮材质包裹，视觉和触感比低配车型更好一些，当然受限于定位和成本，整车座椅都只支持手动调节，第二排座椅的独立扶手也没有缺席，乘坐舒适性有保障。

作为一款7座SUV，五菱宏光S3采用了2+2+3的座椅布局，第三排座椅还是能够满足1.75米以下身高乘客的空间需求，还在两侧配备了杯架，并且三个头枕均为独立结构，不过椅面较为单薄，短途乘坐更加适合。

五菱宏光S3的后尾门开口很大，接近于微型客车的表现，而且后两排座椅支持完全放倒，可以进一步扩展装载空间，最大进深可达到2米，无论是装载大件物品还是临时供人休息，都可以轻松胜任。

动力方面，1.5T手动舒适型所搭载的1.5T发动机拥有108kW的峰值功率，以及250 N·m的峰值扭矩，在6速手动变速箱的配合下，驱动1.47吨重的五菱宏光S3，还是比较轻松的，而且油耗表现也很经济，NEDC条件下能够取得7.1L/100km的成绩，只比1.5L车型高了0.2L。当然五菱车型的可靠性也是一大优势，基本上属于省油省心的类别。

由于定位和价格的缘故，所以五菱宏光S3采用了类似于微型客车的前置后驱结构，并配备了麦弗逊式前独立悬架，以及螺旋弹簧式非独立后悬架，驾驶质感一般，操控表现上会有后驱车型的优势，但是拿来漂移还是需要谨慎对待，毕竟它的定位还是以家用代步为主，当然，为了节省后备箱空间，五菱宏光S3采用了底挂式备胎的结构，而且还是全尺寸规格。

总而言之，五菱宏光S3的综合产品力表现，还是对得起它的定位和价格的，无论是空间实用性还是动力、油耗表现，它都属于同价位车型中的翘楚，而且可靠性也很有优势，所以五菱品牌在广大消费者心目中的口碑一向都不错，而作为中配车型的1.5T手动舒适型，虽然配置表现不是最丰富的，但和顶配车型的差距很小，而且便宜了0.8万元，综合来看还是性价比最高的选择，当然若预算充足的话，顶配车型也是值得考虑的。