车辆尾部，全新宝马5系(进口)版的设计，与现款车型基本一致。而两侧的大灯组在造型上面也是非常的犀利好看，内部采用了天使眼的设计，并且支持自适应远近光以及分体式的灯源。新款车型的车窗周围包裹了银色镀铬饰条，它的腰线看上去比较凌厉并且立体，全新样式的多辐式轮毂采用了熏黑的设计，在运动性能方面的表现还是非常抢眼。前段时间上市的2021款车型为改款后的宝马5系型，不仅在外观上更加精致大气，在配置以及科技方面也进行了诸多的调整。而宝马5系Li的三维立体尾部，令整车更显宽阔。车头部分，六边形的中网格栅搭配着亮黑色的竖向辐条，看起来颇为耀眼，同时格栅内部为多根镀铬材质填充，带来了精致感。车顶采用溜背式造型，搭配双五辐式黑色涂装铝合金轮毂，运动效果非常出色。此次推出的全新BMW 宝马5系家族从外观设计、个性化定制、豪华舒适、智能互联和安全性能五大方面进行了全面升级。从车身的侧面看上去更是有一种运动商务的感觉。车尾部分，宝马5系Li尾部非常精致，平直的线条让尾部显得层次分明，而且尾灯点亮后呈现7字形的样式，具有不错的视觉效果。从外观上看，2020款的宝马5系采用了最新的家族设计语言，在整体的造型方面更加年轻化。新款宝马5系的尾灯采用全新的LED光带设计，造型更加精致。此番宝马5系Li的中期改款虽然没有停下前进步的步伐，但更为时尚的外观内饰还是很容易被市场认可的，特别是科技配置的提升和车厢隔音的进步。前段时间上市的2021款车型为改款后的新车型，不仅在外观上更加精致大气，在配置以及科技方面也进行了诸多的调整。在中网的内部，镀铬条的装饰看起来更加精致。前大灯与进气格栅相连，造型更加扁平犀利。在尾部设计上，新车采用了全新的设计，整体线条更加舒展。前段时间上市的2021款车型为改款后的新车型，不仅在外观上更加精致大气，在配置以及科技方面也进行了诸多的调整。

不对称的中控台看着很稳重，加上银色饰板的装饰，看起来不那么单调，整体看上去还是比较温馨的。新款车主要针对内饰部分进行升级，中控屏幕升级到了12.3英寸，仪表盘则是液晶仪表，尺寸也是12.3英寸。不过在内饰板的装饰上，这两款车型有所区别。在新宝马5系的内饰方面，我个人感觉要比奥迪A4L更好一些，当然我喜欢的全液晶仪表盘也没有在它身上缺席。但就从座椅反馈出的内饰皮革面料、覆盖面积、车内天窗和座椅填充物这三方面来说，我们其实更加偏向于宝马5系。在座椅方面2020款宝马5系全系标配真皮座椅，部分车型带有座椅电动调节及前排座椅加热功能。但是，当你坐进宝马5系的驾驶室后，你就能理解“真香”。但就豪华感上来讲，个人觉得宝马5系已经做到了一款豪华车该有的水平，大面积的软性材质包裹以及细节处木纹饰板的装饰，将车内豪华氛围再提升一个档次。不同于新款的奥迪A6L的水平，新款宝马5系的内饰看上去更加新颖时尚。不得不说新款的宝马5系还是很有豪车气息，内饰看着更有科技感。新款方向盘与12.3英寸LCD仪表板的布局设计均与现有车型相同，并配有HUD平视显示系统。不仅如此，宝马5系Li的座椅皮质还采用了双硬度发泡工艺与皮革搭配，不仅乘坐舒适，透气性也尤为出色，同时长时间乘坐也不会觉得累。全系车型采用了仿皮材质的座椅，顶配版本为Nappa真皮，乘坐质感是一般皮革面料无法比拟的。但这些按键一旦用起来就非常顺手了，盲目操作。新车的内饰采用了大面积的皮革材质进行包裹，并且全系标配了12.3英寸的悬浮式触控屏。内部的改动较大，方向盘采用了三幅平底式造型，尺寸也更加宽大并且还加入了真皮材质包裹。但我认为这个设计必须加分：1.内饰的豪华感很足，1.中控的科技感更强2.触控的反应速度也很灵敏5.车机系统的发展。新的家庭风格室内设计不如旧的豪华舒适。车辆的控制台布局非常美观实用。但我认为这个设计必须加分：1.内饰的豪华感很足，1.中控的科技感更强2.触控的反应速度也很灵敏5.车机系统的发展。新增12.3英寸全液晶仪表盘，不仅信息读取清晰便捷，更能够与12.3英寸中央触控屏幕实现导航和各项功能的互联。

在此基础上，宝马5系在中国市场积极优化了产品的性能，在空间表现方面做了很多优化，其动力性能也得到了进一步的改善。这是我最终定格3系的原因，空间大，隔音好，动力输出又平顺。这一切都是为了您的家人着想，那么空间大小，就是我们可以不用，但必须要放在这里面去找。在车内空间方面，宝马5系Li的表现也不错。如果需要运输大件物品，您可以将后排座椅向前折叠，从而进一步增加储物空间。而中间座位有一个杯架，并没有后排中央扶手，不过，好在位置比较合理，拿取也很方便。在空间方面，空间是宝马5系的一大卖点所在。此外，即便驾驶员有175厘米的身高，也可以伸直双腿舒展。这款车的空间表现，非常符合国人对于大空间的需求。而后排的空间表现更是夸张，即便坐下三名成年男子也不会觉得拥挤，这样的表现已经能够与一些C级车相媲美了。此外，除开大空间、高舒适性，新车动力系统也是“香”味十足，其搭载了2.0T发动机，最大功率达到了252马力，性能极为出色。后排座椅可以放水平，坐垫也很长。而在空间方面，宝马5系Li的表现也是非常出色，作为一款中大型豪华轿车，不论是家用还是外出，它都是合格的，而且空间也完全够用。而后排乘坐空间上有着充裕的表现，再加上柔软的皮质座椅填充物，即便应付长途旅行也不会觉得疲惫。而且，车内后排中间位置的地台隆起幅度很小，几乎可与纯电动车型一样，这也是中国消费者比较在意的地方。这种“小朋友”的体型可以灵活调节，前后排空间可以根据自己的需要灵活运用。这款车空间超大，动力强劲，配置也不差。这一代的宝马5系Li在产品力上有了很大的提高，设计和空间均是如此。在车内空间方面，两者的表现都非常不错，而且乘坐体验都很舒适。此举与此前第二代国产宝马5系（G30），特别版车型拥有同级别竞品中最大的空间。空间方面：一个字评车高度紧凑，后排腿部空间很宽裕，头部做了掏空处理，头顶空间也十分充裕。如果你是一个对驾驶有较大需求，并且对后排空间有较高需求的朋友，那么宝马5系长轴版车型无疑会是你的不二之选。这个级别的车型空间都很大，如果您想买一台空间宽敞，外观够炫酷，性价比也比较高的中大型轿车，那么宝马5系Li或许是一个不错的选择。作出对比的话，空间是宝马5系的一大卖点。

2020款华晨宝马5系PHEV合动力版本，搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机+电动机组成的混动系统，最大马力可以达到252马力。这是一款2.0T的低功率版本的车型，最大功率252马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统是搭配8挡手自一体变速箱。而且它还有高低功率版的2.0T版本，动力输出充沛，加上非常扎实的底盘，操控体验也是一流的水准。据了解，宝马5系搭载规格为225/45 R18的2.0T四缸涡轮增压低功率版本和252马力、350牛·米。全新一代宝马5系长轴版在设计上与标轴版车型基本保持一致。而高配车型则是搭载2.0T直6发动机，最大功率185千瓦，峰值扭矩350牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。而且，宝马5系的动力系统、底盘配置也都是相当出色，可以说完胜奥迪A6L，成为了它的亮点。这套B48的动力系统可谓是老朋友了，我们非常熟悉了。这辆车配备2.0T L4发动机，最大功率185千瓦，行驶起来异常舒适。

宝马5系还配有行人监测系统，可自动制动和倒车，以便驾驶者能更好地观察前后方路况。此时，车辆可检测行人并非自行车，而是通过紧急制动系统提醒驾驶员。而且车辆的防盗能力以及车内中控锁的配备都是比较全面的，在使用体验上来讲也是更加的安心便捷一些。其他方面，全车系统标配的6安全气囊与后方车侧方盲区影像，可以让车主更安心地在车侧后方视野时掌握车侧的情况。全车采用了1500兆帕的高强度钢材，在车身轻量化的同时，车身刚性更强，可以确保您在高速行驶中的驾驶和乘坐安全。"全新宝马5系Li的白车身相比上代减重130kg，整车铝材含量为1,600 Kg。车道偏离警告功能激活后，将通过转向盘的振动和警告输出信号给驾驶员，当车辆发生摆正相关的情况时，会发出蜂鸣警报。新的天Tea配备有一个新的8个摄像头和其他两个，而标准设备包括自适应巡航控制，自动紧急制动，行人检测，车道保持辅助系统，停车距离指示和车道偏离警告。其余配置方面，新款宝马5系Li标配了车身稳定系统、电子手刹、自动驻车、后桥限滑差速器、胎压监测、主动闭合式进气格栅等。如今，全新宝马5系Li的白车身就要来到我们面前。而车身稳定系统也是有配备，不过这一系列动作都是建立在了提醒着驾驶者，让你能够轻松驾驶这台车到处撒野。车内拉手对于行动不便的人来说很有必要，而且对于乘客在颠簸路面的乘车安全也有一定的辅助作用。

在底盘悬架方面，新一代国产宝马5系(进口)版车型一样。最主要的是汽车发动机热效率的提高，对燃油的消耗有一定的帮助。而在你需要它快8挡手自一体变速箱也能及时领会意图，通过与发动机的默契配合，以更高的传动效率提升行驶舒适性。

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