在对公交线网进行评价分析时，公交站点500米覆盖率是最常用到的指标之一。以往分析计算这一指标时，大多借助transcad软件，本文将介绍一种基于arcgis软件计算公交站点覆盖率的方法。

一、基本定义

公交站点500米覆盖率：城市一定区域范围内，所有公共汽电车站点一定半径范围覆盖的区域面积，占适宜设置公共交通站点的区域总面积的比例。

覆盖面积为以每一个公共汽电车站点为圆心，500米距离为半径画圆形成的所有圆的面积之和(不包括重叠区域部分)。在《国家公交都市评价指标体系》中，考核区域范围为中心城区建成区。

建成区面积可采用最近出版的《中国城市建设统计年鉴》中公布的统计指标“城区面积”的值除去不适宜设置公共汽电车站点的区域；不适合设置站点的区域面积宜采用地理信息系统技术采集。其中，不适宜设置站点的区域是指面积大于1km²的大型水域、公园、学校、军事区域等区域。

二、数据准备

站点500米覆盖率计算需要用到两个初始矢量数据，区域范围和公交站点位置，需要注意的一点是，二者坐标系需一致。

图1 区域范围及公交站点

三、生成缓冲距离

打开“地理处理”——“缓冲区”。

图2 缓冲区设置

输入要素选择“公交站点”，输出要素命名为“公交站点500米覆盖”，距离设置为“500米”，侧类型、末端类型与方法直接按照默认选项即可，最后融合类型为方便后期计算站点覆盖面积，建议选择“all”。

将缓冲后的站点500米范围添加到地图中。

图3 公交站点500米覆盖范围

四、裁剪覆盖范围

从图中可看出，部分站点在靠近研究区域边界处时生成的缓冲距离会超出区域范围，因此，我们在计算覆盖面积时不可直接计算“公交站点500米覆盖”面要素的面积，而是需要将超出研究区域的面要素裁剪去再计算。

打开“地理处理”——“裁剪”。输入要素选择“公交站点500米覆盖”，裁剪要素选择“研究区域”，输出要素命名为“范围内500米覆盖”。

图4 裁剪设置

裁剪后如下图所示，蓝色区域为研究区域内的公交站点500米覆盖范围。

图3 公交站点500米覆盖范围

五、计算覆盖率

打开矢量表格——“计算几何”。属性选择“面积”，单位选择“平方千米”，二者的面积单位需设置一致。

图4 计算几何设置

分别计算出“研究区域”面积为14km²，“范围内500米覆盖”面积为7.2km²。因此，该研究区域内公交站点500米覆盖率约为51.4%。

图5 生成面积值

以上就是如何使用Arcgis进行公交站点覆盖率分析的详细说明，主要涉及了数据处理、制作缓冲区、面积计算等功能。

参考文献：

城市公共交通发展水平评价指标体系（GB/T 35654–2017）

国家公交都市评价指标体系

城市道路交通规划设计规范（GB50688-2011）

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