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赵州桥的传说

强锦
赵州桥的传说5则

  赵州桥的传说(一):

  相传从前在河北省赵县城南五里的地方,有一条大河,名叫洨河。洨河发源于河北西部的井陉山。在古代,它的水势很大,每逢夏秋两季,大雨来临,雨水和山泉一并顺流而下,沿途又汇合几条河水,构成了汹涌的洪流。所以,洨河两岸的居民和来往的行人,都感到十分不便。

  赵县人民的这个困难,被著名的工匠祖师鲁班明白了。他特地远道赶来,施展出卓越的技术,在一夜之间就造好这座赵州大石桥。赵州桥造好的消息,很快地传遍了四方。远近居民都怀着惊喜的心境,争先恐后地前来参观。这个奇迹甚至惊动了“八仙”之一的张果老。在驴背的褡裢里一边装上了“太阳”,一边又装上了“月亮”,要在桥上走过。这还不算,张果老存心要和鲁班开个玩笑,他又约了柴荣,推着载有“五岳名山”的独轮车,一道来到桥头,开口便问这桥能不能让他们两人同时行走。这时,鲁班刚把大桥修好,正在十分得意,便很不以为然地说:“这么坚固的石桥,还经不起你们两人走么?”不料他们上桥以后,把桥压得摇摇欲坠。鲁班一看情景不妙,赶忙跳下桥去,用手使劲托住桥身东侧,才使这两位仙人带着日月和五岳名山顺利经过。

  从此,桥上留下了几处人们津津乐道的“仙迹”;张果老的驴蹄印和斗笠颠落压成的圆坑;柴荣因推车力过猛,一膝着地压成的膝盖印和车道班托桥,除了因为东侧一印已的仙迹“都留存下来。《小放牛》里所歌唱的就是这一段生动的传说。

  赵州桥的传说(二):

  古时候,赵州城南五里地的河边上,有个小村叫五里屯。五里屯村在河岸,是个渡口。那里从早到晚行人很多,全靠渡船过河。有个老船工程宝金,从小在这儿开船摆渡,转眼五十多年了,他有个儿子程大龙,从小在船上长大,练就一身好水性。

  有一天宝金想叫儿子接替他开船,大龙说什么也不干。老船工可火了,说:“你不开船,想干什么?”大龙说:“爹!我要上山学石匠,学了手艺,在河上架座桥。一回不成,两回;我这辈儿架不成,下辈儿之后干……好为咱那里人们解苦难。”老船工听了,觉得在理,就说:“好小子,有志气!”可他一想,又犯了愁说:“架桥是好事,可钱从哪来啊?”大龙说:“大伙凑呗!”

  “对!这是个好法儿。你进山去学艺,爹在家里找乡亲凑线。”

  从程大龙上山学艺那天起,程宝金在渡口放了个小筐,逢人过河时,他就喊“乡亲们,行个好凑点钱,修座桥!”随着他的喊声,人们从衣兜、褡裢里掏出几个铜钱撂到小筐里。一晃五年过去了,铜钱凑了不少,大龙也学艺回家了。学了手艺,有了钱,大龙就带领乡亲拿着斧头钢钎,赶上车马直奔太行山采石头。转眼间,一块块石头运到河南岸,在五里屯堆成山。

  石料备好了,程大龙请算命先生择了吉祥日子,带着乡亲们开始动手架桥。一时间五里屯渡口好不热闹。河岸两边的麦子收了又种,树叶落了又长,三年过去了,一座大石桥建成了。河两岸的乡亲们个个欢天喜地,都夸大龙有本领。

  大石桥建成不久,大河开了大口子一股劲地往下倒。天河水连着河水,白浪滔天,一下子冲毁了刚建好的大石桥。这时候,程宝金求佛拜神不顶用,没办法,又去为乡亲们撑船渡河。

  这场大水把赵州州官吓破了胆。大水一退,州官指令衙役在州城门贴出告示:“为兴修庙宇祭天神,乡里按人丁捐款,不得违背。”城里一个大财主幸灾乐祸,说:“穷小子们要建桥,除非日头从西边出!”这话传到大龙耳朵里,气得他咬牙切齿,二话没说,带上一把瓦刀,上西山去找神匠鲁班求师去了。

  程大龙进了山,恨不得一下子找到鲁班。眼望太行山,山山相连,人烟稀少,到哪里去找鲁班呢?

  这天,程大龙找到一座山崖旁,一位漂亮的姑娘站在山崖下,手握斧头钢钎,叮叮当当的刻着崖壁。一会儿在崖壁上刻出了一只大凤凰。大龙看得出了神,愣了半天放开嗓门问:“大姐大姐我问你,神匠鲁班在哪里?”

  那姑娘回过头来,说:“你找他干什么?”

  大龙从头到尾一五一十地对姑娘讲了自已找鲁班的来历。没想到姑娘看了他一眼,愤愤不平地说:“他叫王大爷抓到五台山了。要找他,还得翻过前边的山,趟过前面的河……”他谢过姑娘,朝着她指的方向,翻山过河来到五台山。山顶上人山人海,都是王大爷抓来的壮丁,正为他建桥上殿。一个花脸大汉看见程大龙,猛跳去抓住大龙的脖领子:“好小子,好大的胆,你从哪里来的?”大龙忙说:“从赵州五里屯来的。”

  “来那里干什么?”

  “请神匠鲁班师傅!”

  “什么师傅不师傅!快给我扛石头!若有怠慢要你狗命!”

  大龙没办法,忍气吞声扛起二百多斤重的大石头,一趟又一趟扛到山顶空地上,他得空用手擦掉脸上的汗珠子,小声问旁边的一个壮丁:“大哥大哥我问你,神匠鲁班在哪里?”壮丁指着桥上殿前的石牌坊说:“你看,那不是鲁班吗?”大龙抬头一看,好大的一座桥上殿,好大的石牌坊。石牌坊正面搭了一个高高的脚手架,有个英俊的年轻人正在石牌坊上刻着凤凰。他一溜小跑跑上前,叫了声“神匠鲁班师傅。”鲁班惊奇的扭过头,打量了一番程大龙,说:“叫我干什么?”

  “请你为俺赵州老百姓造座大石桥。俺那里乡亲都说神匠鲁班天下游,专为百姓解忧愁!”鲁班摇摇头说:“石牌坊刻不好,我是寸步难行啊!你看那儿……”

  大龙顺鲁班的手指看去,只见一身穿黄马褂的大胖子,手拿皮鞭,象个黑煞神,瞪着一双蛇眼睛看着鲁班。大龙想再和鲁班说两句话,那个胖鬼看见了,狠狠地抽了两鞭子,大吼:“快滚开,少碍事儿!”大龙离开石牌坊又扛起沉重的大石块。鲁班在脚手架上,眼见这一切,越想越生气,恨不得立刻离开这个鬼地方,去赵州为百姓做好事。可眼下不行呀!又叮叮当当刻起了凤凰。一会儿,那个穿黄马褂的大肚子胖监工大叫:“鲁班小子,你为什么把凤凰故意刻成瞎子,你是成心找死吗?”鲁班大笑一阵子说:“别着急,你家老爷上山兜威风时,我再给凤凰刻上两只眼睛也不迟呀!”一席话说得那个大胖子胖鬼嘿嘿笑了,大脑袋瓜子直摇晃:“在理,在理!”

  收工了,大龙悄悄找到鲁班,说:“神匠鲁班师傅,赵州百姓等着你哩,你在这儿为他们刻这臭牌坊干什么?趁早咱一块走吧!”鲁班说:“你看,眼下这山上到处是狗仗人势的坏家伙,能走吗?”大龙没话可说了。大龙发愁,鲁班又笑嘻嘻地劝说他:“好兄弟别着急,如今不到走的时刻,等着瞧吧,好戏还没开唱呢!”

  转眼间,九九八十一天过去。这天,石牌坊上的龙凤呈祥刻成了。王大爷带着随从,前拥后挤上山来了。这时候,鲁班几斧子打下,一只凤凰展翅从牌坊上飞下来,鲁班转身跳到凤凰背上,向大龙招手说:“快来呀,往上跳!”程大龙猛地跳到凤凰背上,凤凰一阵风一样飞到王大爷面前,伸了一下脖子,狠狠啄瞎了王大爷的双眼。王大爷的随从没来得及追赶,凤凰又乘着山风飞走了。

  飞着,飞着,万里睛空忽听有人喊:“哥哥?”大龙回头看去,正是在山崖旁碰见的那位刻凤凰的姑娘。她也架着一只金凤凰飞来了,原先她就是鲁班的妹妹鲁姜。

  程大龙指引着方向,和鲁班兄妹一齐飞到赵州城下。在五里屯河渡口挤满了人马等摆渡的船只。鲁班打心眼里替百姓着急,他二话没说,立时和妹妹商议在五里屯架桥的事。鲁姜忽闪着大眼睛说:“那里河宽水急,能打起桩吗!”

  “不用桥桩就不能架桥?我要在河上架座无桩桥!”

  大龙站在一旁,听了鲁班兄妹的一席话,不由得心里高兴。他对鲁班说:“你要我干什么,只管吩咐吧!”鲁班说:“你带乡亲们上山采石,越快越好!”

  石料备齐了,桥该怎样架?鲁班眉头一皱计上心来,他俯下身子,从河边上挖出一块胶泥来,不停地捏呀,捏成了一座乡亲架起了石桥。一夜间,石桥架好了,乡亲们看了,都夸鲁班兄妹是活神仙。

  神匠鲁班架起赵州桥的事一传十,十传百,神仙也明白了惹恼了张果老、柴王爷和赵匡胤。

  有一天,张果老、柴王爷和赵匡胤一齐来到赵州大石桥头,大喝一声:“鲁班小子,竟敢冒充神匠,冒犯天帝,真是狗胆包天,快出来,咱们较量一番!”喊声惊动了四面八方众乡亲,他们一齐跟着鲁班走来了。鲁班面不改色心不跳,笑着向张果老、柴王爷、赵匡胤躬身施礼:“大仙大圣唤我来,不知有何见教?”

  “今日要比试比试,看谁是真神仙!”

  “请问怎样个比试法?”

  张果老抢先说:“我倒骑毛驴过一过桥。”柴王爷说:“我推车,赵匡胤拉车也要从赵州桥上走一走。”

  鲁班和众乡亲听了,仔细一看,大吃一惊。原先张果老的毛驴上搭着一个褡裢,里边装着太阳和月亮,直冒金光;柴王爷的推车上装有四座名山:泰山、华山、嵩山、恒山。啊呀呀,这还了得!这毛驴驮着日月,就是金桥银桥也准被压塌!

  张果老见众人吃惊害怕,说:“我若能平安过桥,就算鲁班是神仙,我愿把毛驴输给你!”柴王爷说:“我和赵匡胤若能平安过桥,愿将小推车留下,鲁班算是仙人。”鲁班睁大眼睛打量了一番这毛驴和小推车,又仔细瞅了瞅赵州桥,说:“好吧!君子一言驷马难追,请大仙大圣过桥!”乡亲一听可急坏了,程大龙抢着说:“鲁班师傅,千万不能答应啊!”乡亲们也嚷起来了:“对啊!不能让他们白白把桥给毁了!”鲁班笑说:“众乡亲,别着急!”说罢,他脱下鞋,一个箭步跃身跳进河,站在桥下。

  张果老倒骑毛驴,登上了大石桥。一瞬间,只听驴蹄声、推车声响起来了,驴踩车轧桥身摇摇晃晃。一会儿,大石桥不再摇,稳如泰山。原先,鲁班在桥下用一只大手托住了石桥。程大龙禁不住高兴地叫起来:“好啊!神匠鲁班一只手,托起月亮和日头,托住四架名山走!”众乡亲也齐声欢呼跳跃:“鲁班爷爷一只手,牵着神仙桥上走!”

  张果老、柴王爷和赵胤慌慌张张过了桥,要逃走。乡亲们急忙追过桥去,大声喊:“神仙神仙慢点走,快把毛驴推车留下!”张查老、柴王爷和赵匡胤装聋,乡亲们喊声越大,他们跑得越快,最终,腾云驾雾朝天上飞去了。

  众乡亲回到桥头,走上桥,奇怪的是桥面东侧留下了深深的驴蹄印、东道沟和膝盖印,鲁班不见了。程大龙忍不住大声呼喊:“鲁班师傅?”没人回答。乡亲们从桥上找到桥下,见清清河水,向东流去,桥下有五个深深的手指印。这就是鲁班托桥时留下的仙迹。

  赵州桥的传说(三):

  古时候的赵州,就是此刻河北的赵县。赵州有两座石桥,一座在城南,一座在城西。城南的大石桥,看去像长虹架在河上,壮丽雄伟。

  民间传说,这座大石桥是鲁班修的,城西的小石桥,看去像浮游在水面上的一条小白龙,活灵活现,传说这座小石桥是鲁班的妹妹鲁姜修的。这两座桥修得可好啦!舞台上演《小放牛》,还有这样的唱词:“赵州石桥鲁班爷爷修,玉石的栏杆圣人留,张果老骑驴桥上走,柴王爷推车轧了一道沟。”那里就唱到了鲁班修赵州桥的传说。

  相传,鲁班和他的妹妹周游天下,走到赵州,一条白茫茫的皎河拦住了去路。河边上推车的、担担的、卖葱的、卖蒜的、骑马赶考的、拉驴赶会的、闹闹攘攘,争着过河进城。河里仅有两只小船摆来摆去,半天也过不了几个人。

  鲁班看了,就问:“你们怎样不在河上修座桥呢?”人们都说:“这河又宽、水又深、浪又急,谁敢修呀,打着灯笼,也找不着这样的能工巧匠!”鲁班听了心里一动,和妹妹鲁姜商量好,要为来往的行人修两座桥。

  鲁班对妹妹说:“咱先修大石桥后修小石桥吧!”

  鲁姜说:“行!”

  鲁班说:“修桥是苦差事,你可别怕吃苦啊!”

  鲁姜说:“不怕!”

  鲁班说:“不怕就好。你心又笨,手又拙,再怕吃苦就麻烦了。”这一句话把鲁姜惹得不高兴了。她不服气地说:“你甭直嫌我心笨手拙,今个儿,咱俩分开修,你修大的,我修小的,和你赛一赛,看谁修得快,修得好。”

  鲁班说:“好,赛吧!啥时动工,啥时修完?”

  鲁姜说:“天黑出星星动工,鸡叫天明收工。”一言为定,兄妹分头准备。

  鲁班不慌不忙溜溜达达往西向山里走去了。鲁姜到了城西,急急忙忙就动手。她一边修一边想:甭忙,非把你拉下不可。果然,三更没过,就把小石桥修好了。

  随后她悄悄地跑到城南,看看她哥哥修到什么样貌了。来到城南一看,河上连个桥影儿也没有。鲁班也不在河边。她心想哥哥这回输定了。可扭头一看,西边太行山上,一个人赶着一群绵羊,蹦蹦窜窜地往山下来了。

  等走近了一看,原先赶羊的是她哥。哪是赶的羊群呀,分明赶来的是一块块像雪花一样白、像玉石一样光润的石头,这些石头来到河边,一眨眼的工夫就变成了加工好的各种石料。有正方形的桥基石,长方形的桥面石,月牙形的拱圈石,还有漂亮的栏板。美丽的望柱,凡桥上用的,应有尽有。

  鲁姜一看心里一惊,这么好的石头造起桥来该有多结实呀!相比之下,自我造的那个不行,需要赶紧想法补救。重修来不及了,就在雕刻上下功夫盖过他吧!她悄悄地回到城西动起手来,在栏杆上刻了盘古开天、大禹治水,又刻了牛郎织女、丹凤朝阳。什么珍禽异兽、奇花异草,都刻得象真的一样。刻得鸟儿展翅能飞,刻得花儿香味扑鼻。

  她自我瞅着这精美的雕刻满意了,就又跑到城南去偷看鲁班。乍一看呀,不惊叫了一声。天上的长虹,怎样落到了河上?定神再仔细一瞅,原先哥哥把桥造好了,只差安好桥头上最终的一根望柱。她怕哥哥打赌赢了,就跟哥哥开了个玩笑。她闪身蹲在柳棵子后面,捏住嗓子伸着脖,“咕咕——”学了一声鸡叫。她这一叫,引得附近老百姓家里的鸡也都叫了起来。鲁班听见鸡叫,赶忙把最终一根望柱往桥上一安,桥也算修成了。

  这两座桥,一大一小,都很精美。鲁班的大石桥,气势雄伟,坚固耐用;鲁姜修的小石桥,精巧玲瑰,秀丽喜人。

  赵州一夜修起了两座桥,第二天就轰动了附近的州衙府县。人人看了,人人赞美。能工巧匠来那里学手艺,巧手姑娘来那里描花样。每一天来参观的人,像流水一样。

  这件奇事很快就传到了蓬莱仙岛仙人张果老的耳朵里。张果老不信,他想鲁班哪有这么大的本领!使邀了柴王爷一块要去看个究竟。张果老骑着一头小黑毛驴,柴王爷推着一个独轮小推车,两人来到赵州大石桥,恰巧遇见鲁班正在桥头上站着,望着过往的行人笑哩!

  张果老问鲁班:“这桥是你修的吗?”鲁班说:“是呀,有什么不好吗?”张果老指了指小黑驴和柴王爷的独轮小推车说:“我们过桥,它经得住吗?”鲁班瞟了他俩一眼,说:“大骡于大马,金车银辇都过得去,你们这小驴破车还过不去吗?”

  赵州桥的传说故事

  张果老一听,觉得他口气太大了,便施用法术聚来了太阳和月亮,放在驴背上的褡裢里,左边装上太阳,右边装上月亮。柴王爷也施用法术,聚来五岳名山,装在了车上。两人微微一笑,推车赶驴上桥。刚一上桥,眼瞅着大桥一忽悠。鲁班急忙跳到桥下,举起右手托住了桥身,保住了大桥。

  两人过去了,张果老回头瞅了瞅大桥对柴王爷说:“不怪人称赞,鲁班修的这桥真是天下无双。”柴王爷连连点头称是,并对着才回到桥头上来的鲁班,伸出了大拇指,鲁班瞅着他俩的背影,心里说:“这俩人不简单啦!”

  此刻,赵州石桥桥面上,还留着张果老骑驴踩的蹄印和柴王推车轧的一道沟。到赵州石桥去的人,都能够看到,桥下头原先还留有鲁班爷托桥的一只大手印,此刻看不清了。

  赵州桥的传说(四):

  赵州桥坐落在河北省南部,流经赵县。建于隋代(公元581-618年)大业年间(公元605-618年),由著名匠师李春设计和建造,距今已有1400年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。1991年,美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”,并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。赵州桥,又名安济桥,位于河北赵县洨河上,它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。被誉为“华北四宝之一”。建于隋大业(公元605-618)年间。桥长64.40米,跨径37.02米,券高7.23米,是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔,不是实的,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型)。桥上有很多的东西,类型众多,丰富多彩。

  赵州桥建成已距今1400年,经历了10次水灾,8次战乱和多次地震,异常是1966年邢台发生的7.6级地震,邢台距那里有40多公里,那里也有四点几级地震,赵州桥都没有被破坏,著名桥梁专家茅以升说,先不管桥的内部结构,仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处,据当地的老人说,站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载,赵州桥自建成至今共修缮9次。

  在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱,一是可节省材料,二是减少桥身自重(减少自重15%),并且能增加桥下河水的泄流量。

  1979年5月,由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组,对赵州桥的桥基进行了调查,自重为2800吨的赵州桥,而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台,直接建在自然砂石上。

  这么浅的桥基简直令人难以置信,梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙,而不是承纳桥券全部荷载的基础。他在报告中写道:

  “为要实测券基,我们在北面券脚下发掘,但在此刻河床下约70-80厘米,即发现承在券下平置的石壁。石共五层,共高1.58米,每层较上—层稍出台,下头并无坚实的基础,分明只是防水流冲刷而用的金刚墙,而非承纳桥券全部荷载的基础。因再下30-40厘米便即见水,所以除非大规模的发掘,实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。”

  为了保护赵州桥,上世纪末在赵州桥东100米处新建的桥梁,其结构还是沿袭赵州桥,只是主拱上的小拱数量增加到一边5个,桥上有车轮印,膝盖印。

  赵州桥的传说(五):

  隋朝时期是我国封建社会的'鼎盛时期,国家统一,社会稳定,经济空前繁荣,经济科技文化发展为后世带来深远影响。隋朝虽然短暂,可是,在科学技术方面却有不少卓越的成就,赵州桥就是其中的杰出代表。

  隋朝时,赵州(今河北省赵县)有一条大河,名叫友水,每逢雨季来临,泣水便成了汹涌的洪流,阻隔了两外门交通,传说工匠的祖师爷鲁班明白了这个情景,来到那里,一夜之间就造好了一座大石桥。

  桥刚建好,“八仙”之一的张果老骑着毛驴远远走来,看到鲁班得意的样貌,便想和他开个玩笑。恰好柴王爷推着小车也来到桥边,张果老问鲁班:“这桥能不能经住我们两人”鲁班说:“没问题,你们放心过吧。”不料张果老用法术把“五岳”(五座大山)搬来,一齐推到了桥上,桥立刻摇晃起来。鲁班急忙跳到桥下,用双手撑住桥身,这才使那两人和五座山顺利走过桥去。

  从此,桥上留下了鲁班的手印、张果老毛驴的蹄印以及柴王爷的车沟印等“仙迹”。但这毕竟只是个传说。

  事实上,这座石桥是隋朝杰出的工匠李春设计的,可惜的是,历史书上关于李春的事迹记载很少。

  赵州桥为什么这样有名呢

  让我们来看看它的建筑形式。这座桥是用石料拼砌咸的拱形桥梁,

  “拱”就是指弯曲的桥身,全长50,82米,桥面宽9.6米,大石拱的跨度37.37米,是当时世界上跨度最大的石拱桥。这座桥最大的特点是在拱桥两端的上方各有两个小拱,这四个小拱,不但节俭了石料,减轻了桥身的重量,并且在发生大水的时候,能够从小拱排水,减轻洪水对桥身的冲击。在选择桥基、保护桥拱、加固桥身等方面,李春也采取了许多科学的巧妙办法。

  所以,这座石桥虽然经过1300多年漫长的岁月,还能够完好地保存下来。

  赵州桥雄伟壮丽,具有很高的艺术价值。

  桥两侧的栏杆,栏板装饰得很漂亮,石栏;仮上雕刻的蛟龙,有的相互缠绕,有的嘴里吐出美丽的水花;,有的在栏板孔中钻行,有的像怪兽。两旁用花叶和波涛衬;托,千姿百态,给人以轻盈优美的感觉。整个桥身轮廓清晰;,线条柔和,历代诗人曾写下不少赞美的诗篇。

  明代有人把它形容成初出云层的一轮新月,雨后初晴的彩虹。

  赵州桥是我国劳动人民智慧的结晶,是中华民族的骄傲,它不仅仅是我国一座著名的开拱式拱桥,也是世界上保存至今的最古老的石桥,它比欧洲第一座拱桥——法国泰克河上的赛雷桥要早700多年,而赛雷桥早在170年前就毁坏了。

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