从深入企业走访调研，实现温馨摆渡区间线路上线运营所展现的与市场需求同频共振，到整合资源竞合发展，完成城运控股集团成立后首条公交线路划拨工作所表现的与时代要求同向聚合，温馨巴士公司始终遵循两级集团“作风能力提升年”工作要求部署。连日来，脚踏实地开展了“领衔调研、攻坚破难、基层慰问”大调研行动，在展现新气象新风貌的同时，切实聚焦乘客需求，助力优化出行环境，为乘客提供既优质又暖心的服务。

6月1日早上5:20，在新韵路始发站，划拨后的765路首班车缓缓驶入站台。细心的候车市民发现，765路车身涂装由“青岛巴士”变成了“温馨巴士”，同时线路也由“方特梦幻王国——康宁路”优化调整为“新韵路——康宁路”，同时联动停运766路，新辟947路线。此次调整标志着城运控股集团成立后首条线路资源整合。

根据5月上旬在《民生在线》栏目中听取的市民关于白沙湾南岸、火炬路沿线与地铁的衔接不顺畅，市民乘坐公共交通不便的意见建议，在市交通行管部门统筹安排下，城运控股集团运输管理部第一时间召集运营单位研讨线路调整方案。通过实地踏勘线路周边环境、车辆实际运行状况、场站分布、人车资源配备等情况，制定出了765路截短、766路停运、947路新开的联动优化调整方案。

面对时间紧、任务重的困难，温馨巴士公司严格按照集团要求，充分发挥主观能动性，及时调整，在短时间内编制好运行计划。并加班加点至1日凌晨两点完成车辆头牌、侧牌、区间插牌、语音报站、人员培训、线路查看等全部准备工作，保证了当天765路准点运营。

此次线路优化调整，充分考虑到线路整体布局情况，降低了与地铁8号线重合运行的同时，覆盖了766路停运后造成的线网盲点。新开辟的947路线，无缝衔接了白沙湾南岸与地铁1号线、3号线、8号线，大幅缩短了市民出行距离、出行时间。

此次线路划拨与调整工作仅仅是温馨巴士公司落实“作风能力提升年”活动要求、建设便民公交、品质公交的一个缩影。温馨巴士公司在市、区两级交通运输管理部门以及城运、交运两级集团的领导下，自觉提高思想站位，精准研判乘客需求，系统把握关键环节，以创新高效的思路和做法，打破禁锢，突破常规，加快推进资源整合、线路优化、运力调整，持续提升运营管理精细化水平，努力打造出交运新速度、城运新高度。截止到目前，优化调整公交线路16条，有效改善了居民出行条件，推动了提质增效，赢得了社会各界的一致好评。

发展快不快，全靠车头带。温馨巴士公司党委领导班子成员通过开展认领“责任田”主题活动，亲自上手、躬身入局，在一线发现问题，在现场解决问题，认真调研各基层单位线路运营状况。通过调整465路线始发站，提升了线路运行效率，缓解了线路占路停车造成的道路拥堵问题。通过调整619路线运行走向，有效覆盖了东川路、北宅区域的公交线网盲点，高效助力了集团有人售票线路改制工程。针对世博园停车场内人车同行的问题，迅速调整了640路、641路、645路线线路走向，从根源上清除了安全隐患。

5月30日，歌尔、海信集团工作人员特意携带“作风提升助发展 为民服务显担当”锦旗来到温馨巴士公司，感谢交通主管部门和城运控股集团在服务企业发展中主动作为，帮助企业解决了职工出行的后顾之忧。

前期，在城运控股集团党委委员、副总经理史存汝，运输管理部部长董金星及行业相关人员的带领下，同温馨巴士公司管理人员一起走访崂山区松岭路沿线企业，调研征求企业对公交出行的意见和建议，根据现场勘察情况制定出切实可行的线路运行方案。为尽快解决周边市民出行问题，25日起，温馨巴士公司着手准备海大崂山校区至北宅停车场的摆渡区间线路开通工作，经过紧锣密鼓的筹备，27号上午7点45分，首辆摆渡车准点从海大崂山校区站点发出，较好满足了附近企业职工及周边市民出行需求。

海大崂山校区至北宅停车场摆渡区间线路的开通，创新提出了以“多点对一点、一点对多点”的精确服务模式，极大改善周边市民出行难的问题，进一步提升公共资源的利用率。据悉，该摆渡区间线路周一至周五早晚高峰时段运行10个车次，间隔20分钟，享受青岛市公交1小时优惠换乘政策。

     

践行公交企业初心使命，提升作风能力，最终要体现在做好主责主业，落脚到推动公司高质量发展上。公司党委书记、董事长吴惠青表示，面对公共交通运输市场日新月异的变化态势和广大人民群众日益多层次、多样化、个性化的出行服务需求，公司将充分借力城运控股集团成立后的资源优势，进一步推动线路优化、多部门协调联动，持续提升公交便利化、服务精致化、管理高效化水平，全面助力集团“二次创业”的新征程，为城运建成“国内一流的综合交通企业”而努力奋斗。