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【公交微课堂】车辆节能驾驶操作技巧(三)——车辆起步

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根据DB37/T 3266—2018《城市公交车节能驾驶操作规范》,公交车辆节能驾驶操作在车辆起步环节的操作步骤如下:

1 平路起步

1.1 手动变速器公交车平路起步步骤如下: 左脚完全踩下离合器踏板,将变速器操纵杆置于1挡(部分大型车辆空车时应置于2挡); 松开驻车制动,左脚先稍快松抬离合器踏板,待离合器处于半联动位置时(传动机件稍有振抖、发动机声音略有变化),右脚轻踩加速踏板,同时左脚再缓抬离合器踏板,车辆平稳起步; 小型车辆起步后应在车辆移动一个车身距离内,将挡位升到高一级挡位。 1.2 自动变速器公交车,应将变速器操纵杆或按钮置于D挡(前进挡),松开驻车制动,右脚轻踩加速踏板,车辆平稳起步。

1.3 纯电动公交车,应踩下制动踏板后将开关按钮置于D挡,放开驻车制动,右脚轻踩加速踏板,平稳起步。

1.4 混合动力电动公交车,当SOC电量高于25 % 时(针对不同车型确定),宜采用纯电动模式起步。

2 坡道起步

2.1 手动变速器公交车上坡起步步骤如下: 左脚完全踩下离合器踏板,将变速器操纵杆置于1挡; 拉紧驻车制动,右脚轻踩加速踏板提高发动机转速(坡度越大,需提高的转速越高),这时缓抬离合器踏板到半联动位置; 当听到发动机声音发生变化时缓缓放松驻车制动,同时逐渐踩下加速踏板和缓抬离合器踏板,车辆平稳起步。 2.2 自动变速器公交车,应根据坡度情况选择变速器操纵杆的位置,放松驻车制动的同时,逐渐踩下加速踏板,使车辆平稳起步。

2.3 纯电动公交车、混合动力电动公交车,在行驶到坡度较大地方时,将开关按钮分别置于L挡(低速挡)、S挡(爬坡挡),放松驻车制动的同时,逐渐踩下加速踏板,使车辆平稳起步。

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