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主动靠前服务 真情巴士开展“大调研”提升出行品质

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4月19日,真情巴士井冈山路地铁站至中德生态园海尔工业4.0定制公交正式开通。开通当天早晨7点25分,市民王先生已经在井冈山路地铁站附近等待乘车。“现在有了定制通勤公交,直接从家到单位。节约出行时间20多分钟,疫情期间还能降低交叉感染风险,安全又方便!”在中德生态园产业园青岛华大基因研究院工作的王先生告诉记者。
靠前服务调研,以提升服务质效助力营商环境建设
作为山东省首批国际合作园区、青岛市重要的开放合作窗口,青岛中德生态园位于西海岸新区北部,园区内企业员工职住分离现象比较普遍,更有不少员工生活在市内五区。为助力国际一流营商环境建设,真情巴士在26路、811路、K19路等5条常规公交线路的基础上,陆续开通7条服务该区域定制公交,其中5条直达市内五区,1条直达新区红石崖街道。
作风提升年活动开展以来,真情巴士认真落实部署。为进一步更好服务园区员工通勤出行,真情巴士深入中德生态园开展“大调研”活动,主动联系园区进行调研问需,深入公交站点听取园区职工出行意见建议,开展线上问卷调查,全面深入了解企业职工出行方式和出行规律。根据调研结果,综合企业员工居住地点、通勤时间、出行费用等各方面因素,真情巴士4月19日开通井冈山路地铁站至中德生态园海尔工业4.0的通勤定制专线,全程运行时间约40分钟,比以往公交换乘约减少20分钟通勤时间,实现高峰时间园区直达地铁换乘站,为园区出行提供更多选择。
创新出行方式,以定制化服务助力解决城市通勤难题
    一朝一夕,上班回家,通勤成为城市生活规律的“潮汐运功”。随着城市建设发展,产业和就业人口一部分转移到离主城区较远的重点功能区,职住分离程度加深,随之带来的就是通勤时间的拉长。通勤时间长会影响上班族生活的幸福感和工作效能,企业则要考虑开通通勤班车与经营成本增加之间的平衡,开私家车出行又加大了个人出行成本和城市交通拥堵。面对这一现状,如何提升公交交通吸引力来服务好早晚高峰通勤出行成为摆在公交运营企业面前的难题。
从2019年,真情巴士就开始探索“常规公交+定制公交”相结合的多元化服务思路,以定制公交补充常规公交解决不了的如路程过远、换乘较多等问题。2021年,真情巴士创新发布“e定真情”微信小程序,市民可以通过微信直接选择乘车线路、乘车站点和日期,真情智慧公交系统将根据线上订票人数,科学安排车辆数及车型,提供“一人一座”的贴心服务。
“通勤定制公交有两大优势。一是缩短上、下班途中的时间。以青岛北站到海尔工业4.0定制通勤专线为例,全程共设有16个站点,全程运行约90分钟,比地铁公交组合换乘出行节约通勤时间近一个小时。二是节省出行费用。青岛北站到海尔工业4.0定制通勤专线公交票价是6元,平均每月比开私家车通勤能节约油费和通行费1000元左右。市民选择公交通勤也在一定程度上减轻了城市交通拥堵。”真情巴士营运部部长徐博文介绍道。
点对点直达,减少换乘次数保证出行安全
“定制公交不仅帮我们企业解决了职工通勤问题,还减少员工与其他社会人员接触,降低疫情传播风险,保障企业正常生产经营秩序。”中德生态园清原创新中心负责人表示。
据了解,疫情发生以来,真情巴士服务企业的定制公交线路均正常运行。目前所有驾驶员严格落实3天一次核酸检测和岗前测温等防疫要求,线路运行一趟一通风、一趟一消毒。
“作为新区国有企业,真情巴士坚持‘服务新区 便捷出行 传播文明’企业使命,以优质出行体验持续优化营商环境,为新区打造对外开放新高地提供公交保障。”青岛真情巴士集团董事长相逢俊表示。
 
青岛真情巴士集团有限公司
2022年4月21日
(联系人:薛颖;联系电话:13156256290)
 

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